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Revue de presse : Le premier client d’Airbus au bord de la faillite

Le loueur américain d’avions ILFC, filiale de l’assureur AIG et premier client d’Airbus, a averti mercredi qu’il risquait de se retrouver confronté à une crise de liquidités menaçant sa survie.

International Lease Finance Corporation (ILFC), le premier loueur d’avions au monde, a besoin d’argent au plus vite. C’est à dire d’ici fin avril. Sans quoi, « il pourrait y avoir à l’avenir des doutes sur notre capacité à continuer comme entreprise », indique le groupe en préambule de son rapport annuel.

Bâtir une flotte de 955 avions nécessite en effet de beaucoup s’endetter. Or, avec la crise financière, la dégradation de sa note par les agences de notation, et la crise du marché aérien, ILFC a du mal à faire face à ses obligations et, a fortiori, à trouver des fonds supplémentaires.

Une des solutions traditionnelle d’ILFC était de se tourner vers sa maison-mère. Mais celle-ci n’est autre qu’AIG, l’assureur américain lui-même sauvé de la faillite grâce à 170 milliards d’argent public. Malgré ses difficultés, AIG a continué à soutenir sa filiale, lui accordant un prêt de 800 millions d’euros pour lui permettre de poursuivre ses activités en mars.

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